武汉将新增空轨和市域快线两种公共交通方式

武汉作为一个基建大城，交通越来越方便了，出门不是公交就是地铁，从武汉出行坐高铁特别的方便，无论到哪里都很快，最近武汉又有了一些新的交通方式，快来了解一下吧~

一、武汉的公共交通方式有哪些

地铁、公交，轮渡、BRT、有轨电车共享单车、共享电动车……

二、武汉将新增两种交通方式

空轨

这是一种新型的轨道交通——悬挂式轨道列车，又称“空轨”。空轨的轨道在列车上方，列车悬挂在轨道梁上，离地面5-15米的空中运行，最高时速为70公里/小时，车厢一般为3节至5节，每小时客流量1万人次；“空轨”占地小，建设周期短，可以工厂预制，现场拼装，成本约为地铁的1/3，特别适合于旅游景区，空轨是向上发展，利用道路中间的花坛、隔离带等建立柱，不会对城市道路形成挤压，占地面积小，且立柱可拆除重复利用，能缓解城区拥堵难题，也避免了与其他车辆，行人发生碰撞的交通事故，目前中铁科工已在，江夏区建了一条近1公里长的试验线，进行“空轨”的设计、研发和制造，预计年内可试跑，武汉的首条“空轨“大概率会落地光谷。

市域快线

市区快线是一种运行速度比地铁更快的轨道交通，主要连接中心城区与郊区。市域快线，是为中心城区与外围城镇之间提供快速、大容量公交化服务的新型交通方式，出行距离一般在50至100公里左右，站间距3到5公里左右。