除尘滤芯的工作区域

空气除尘滤芯的工作区域：
　　选用的空气除尘滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。
　　（1）空气除尘滤芯额定进气量
　　滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。
　　（2）空气除尘滤芯过滤材料
　　对除尘滤芯过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求除尘滤芯的空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。

　　（3）空气除尘滤芯性能试验
　　①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。
　　②原始过滤效率试验 可计算出除尘滤芯的集尘效率，正常除尘滤芯的降尘率应为99％以上。
　　③储尘能力试验和累积效率试验，除尘滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5％或油耗上升5％时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换除尘滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。