水泥路面起皮怎么办 冬天施工路面冻坏怎么办

随着私家车的增加，道路通行越来越紧张。除了减轻交通压力之外，有关部门需要及时对道路进行诊断，排除道路病害，实现道路的畅通。

　　市场需求增加促使水泥混凝土起砂修补快速发展

　　近来来，道路建设飞速发展，全国各地水泥混凝土路不断增多，尤其是四川、贵州、重庆、云南等一些城市，山区路段较多，大多是水泥混凝土路，由于山区路段不能及时养护，以及年前天降大雪，导致许多水泥混凝土路面出现起皮，起砂，露石子，裂缝，露骨，裂纹，起灰，翻砂等现象，这一系列问题出现在全国大面积地区，传统沥青的修补方式不能解决根本性的问题，让交通局、市政等一些相关单位领导甚是--。

　　针对这一系列问题，汇能路桥作为长期服务于道路修补行业，联合国家科研院研制出一种新型水泥混凝土路面表层修补料，该产品专业处治：水泥路面起皮，起砂，冻融，盐蚀，露石子，蜂窝，麻面，细小纹裂等混凝土表层病害；快速修补2小时通车。此修补料服务过高速公路、国道省道、市政道路、城乡公路、加油站、停车场、飞机场、地下车库。冬季施工是工程施工过程中的一个特殊季节，由于工程进度、计划安排原因等因素，冬季混凝土施工更是无法避免的情况。但是如何保障冬施混凝土的质量，却是一件不好解决的事。

　　普通混凝土在不加外加剂的情况下，初凝时间在2~3小时左右，路面起砂，终凝时间在6~8小时左右。冬季施工时，白天日照时间较短，在太阳可直接照射的地面气温在5℃以上时段在上午11：00~下午4：00时段。这就是说，混凝土尚未终凝气温已开始下降，导致混凝土表面甚至整体受冻，这将影响混凝土养护期间强度的上升速度及日后结构的整体强度，造成的情况是混凝土表面容易起砂、起皮（部分分层起皮剥落），更有甚者是整体冻坏，无凝结强度，混凝土呈松散状态。

　　如何解决上述问题呢，施工中我们经常会采用如下措施：

　　1、混凝土表面覆盖草帘、棉被等养生，此做法在初冬气温在0℃以上时，能起一点作用。

　　2、给混凝土供暖养生，此种情况一般采用电暖炉加热，用于室内混凝土结构或可以密闭的市政混凝土井室的辅助养护，但是应注意防火、漏电安全，室外则无法操作。

　　3、混凝土中加外加剂，可加入早强剂、速凝剂、抗冻剂等外加剂。小批量自拌混凝土由于成本等原因一般很难实现，大批量商品混凝土完全可以实现，但气温在0℃以下时效果不太显著，且成本较高。

　　但是在施工养护完后，在使用初期，特别在第二年初春时节会发现混凝土表面还是容易出现起砂、起皮等情况。

　　针对上述情况，由汇能路桥公司研发的水泥路面修补料能解决起皮损害问题，该产品针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。?固可靠，严格按照施工方案及技术交底进行施工，尽量避免出现涨模现象。

　　 对于传统的水泥加铺沥青，汇能路桥的BC型水泥路面起皮修补料可实现超薄修补，超强的抗压和粘结强度、超强的耐久性，对病害部位能够及时修补，使用方便、快捷，修补完成后2个小时就可以开放交通，实现快速通行，完全符合公路的修补要求。

　　同时，BC型修补料还能够节约一部分用于前期修补的资金，虽薄层修补但使用寿命更长，道路承载能力强，粘结力远远超过沥青，后期养护省时省力，无需反复修补。对于该产品的修补效率和修补效果，汇能路桥的技术人员表示“经相关部门检验，汇能路桥修补的路面的抗压、抗折、粘结强度都是原来混凝土的5-10倍。”