武汉规划建设的环线公路有哪些（“环+放射”路网结构体系进程）

12月7日，武汉城市圈大通道开始修建。武汉规划建设“环+放射”路网结构体系，所建设规划的环线公路包括一环线、二环线、三环线、四环线、武汉绕城高速公路、武汉城市圈大通道和武汉城市圈环线高速公路。

武汉建设的环线公路

目前，围绕武汉的省、市规划环形公路有：一环线、二环线、三环线、四环线、武汉绕城高速公路、武汉城市圈大通道、武汉城市圈环线高速公路。其中，一环线、二环线、三环线、武汉绕城高速公路、武汉城市圈环线高速公路已建成;四环线将于今年底建成，武汉城市圈大通道开工建设。

武汉规划的环线公路进程

一环线：

核心区交通集散环，以集散功能为主，为三镇核心区提供大容量、便捷的交通出行条件。全长约28公里，围合面积44平方公里，1995年5月全线贯通。过江通道为长江大桥、江汉桥、长江二桥。

二环线：

中心城区串联三镇各功能区重要的快速交通输配环，也是中央活动区外围的交通保护环，以中长距离快速出行功能为主。全长约48公里，围合面积137平方公里，设计车速70公里/小时，2015年4月30日全线贯通，过江通道为二七长江大桥、知音桥、鹦鹉洲长江大桥。

三环线：

主城区与六大新城组群之间快速联系的转换环，以客运交通功能为主，兼顾货运交通功能。全长约88公里，围合面积525平方公里，设计车速80公里/小时，2010年12月30日全线贯通，过江通道为天兴洲长江大桥、长丰桥、白沙洲长江大桥。

四环线：

以货运为主、客运为辅、连接六大新城组群的快速通道，六大新城组群之间的交通联系环，城市货运交通主通道，高速公路环线。全长约148公里，设计车速100公里/小时，围合面积1326平方公里，过江通道为青山长江大桥、沌口长江大桥。

武汉绕城高速公路：

城市过境交通高速公路环，国家高速公路网编号G4201，为G4京港澳高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速、G70福银高速4条国家高速公路在武汉过境时合围而成。全长约188公里，设计车速100-120公里/小时，围合面积3261平方公里，2007年12月全程通车，过江通道为阳逻长江大桥、军山长江大桥。

武汉城市圈大通道：

规划建设城市圈衔接环线，全长约360公里，计划2025年全线通车。

武汉城市圈环线高速公路：

促进城市之间“快捷畅通、高效连接”、推动城市圈交通一体化的高速公路环线，是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网中的一环，由G45大广高速(麻城至黄石段)、S78蕲嘉高速(黄石至咸宁段)、S43孝仙洪高速、S28麻竹高速(麻城至大悟段)构成，总里程约560公里，设计车速100公里/小时，目前已建成。

孝汉应高速公路(武汉都市区环线组成部分)初步设计通过评审

孝汉应高速公路(福银至武荆段)是武汉都市区环线高速公路重要组成部分，已纳入《湖北省公路水路交通运输“十三五”规划中期评估报告》规划项目库。本项目及所在通道的建设将有效支撑武汉建设国家中心城市，加快武汉“大光谷”、“大车都”、“大临港”、“大临空”四大经济板块建设，引领武汉大都市区发展，推动武汉城市圈一体化进程，同时优化武汉城市圈国高网结构，增强通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。