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武汉建安街高架桥最新消息

武汉建安街白沙洲至南湖建设一条高架桥,其中高架桥是两边通往的一个比较快近道,关于武汉建安街高架桥有多长,目前进展如何了,何时通车,下面了解下最新消息。

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建安街(白沙洲大道至南湖路)工程介绍

其中高架部分660米,高架桥部分准备采用“直弧式噪声隔音屏”进行隔音,

其中根据相关数据,“直弧式噪声隔音屏”对于10米的建筑物,起不到良好的噪音隔音效果,如果此“直弧式噪声隔音屏”一旦装上去,高架桥通车以后,汽车都以上坡形式驶入高架桥,势必噪音会很大。

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武汉建安街高架桥最新消息2021

建安街高架桥计划今年内通车

网友:洪山区建安街延长线通往白沙洲的高架,什么时候可以通车? 高架是否有隔音降噪措施(全封闭的)?

武汉城投集团:建安街高架桥计划于2021年年内具备通车条件;按照设计要求,在桥梁两侧防撞护栏上均需安装直立式声屏障,以满足隔音降噪要求。

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综合路况分析:

一是白沙洲一带所有车辆想要往南湖方向的车必须要绕行栅栏口,造成栅栏口容易堵车,加上这两个地区本来就是联系比较密切,我身边好多人都是这样经常两边 跑,熟悉点路的会走武船的隧道,但一般情况下还是绕行栅栏口,有一周三环线维修,这一段连续堵了一周,就说明这两个方向的车流较大,如果往这个方向增加出 入口,会很明显的减轻栅栏口车辆压力,为所谓的“进城”减压;

第二从这个方向出来,可以上白沙洲高架,直接连接鹦鹉洲大桥,绝对是南湖方向进入汉阳方向的 最便捷道路,甚至到汉阳后经过二环和鹦鹉大道可以便捷的到达汉口,这条路是开车进城的最便捷方式,可以有效减轻南湖其他路口往汉阳、汉口方向的压力;

第三,南湖地区交通不畅,主要是前往汉口和老武昌方向的不畅,往三环、光谷、街道口地区相对而言还算便捷,而目前即使将丁字桥南路打通,也将面临着武珞路、 中南路的大堵点,如果把武昌火车方向打通,也就会遇到武昌火车站、中山路堵点,也就是说其实即使把南湖这几个方向的路打通了,对行车而言,只是换了个堵点 而已。而所谓的这条“下乡”路打通后,遇到的快速路和不堵的地区,会使南湖交通流动起来,开车的人自然会较多的选择这条路,起到了四两拨千斤的作用。这条路对于南湖绝对不亚于打通丁字桥南路。所以南湖这个方向的路是急需的。


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