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铅蓄电池充电注意事项有哪些

此时电动车横空出世，电动车的发展是一种必然，随之兴起的铅蓄电池也快速发展，人们的需求量巨增。电动车以及汽车的飞速发展，与之车上动力电源也迅速的发展也很快，但是电池在生产中却存在不少的问题，造成了市场的电池存在产品的质量很不均匀，电池的容量后期循环寿命达不到设计的使用寿命。那么在我们使用过程中给铅蓄电池充电有哪些注意事项呢？铅蓄电池和铅酸电池是一样的吗？有什么区别呢？

铅蓄电池和铅酸电池的区别

铅蓄电池

铅蓄电池（Lead–acid battery）是一个电池系统，于1859年由普兰特发明，为全球上使用最广泛的化学电源。铅蓄电池放电时电动势较稳定、工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，应用广泛。铅蓄电池有比能量（单位重量所蓄电能）小、对环境腐蚀性强等缺点。

铅酸电池

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

铅蓄电池优缺点

铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，十分笨重，对环境腐蚀性强，循环使用寿命短，自放电大，不易过放电。

主要特点可以用价格便宜来描述，但对于电池内阻要求低，放电电流大的负载不太适合，使用了对电压要求不严格，比如摩托车，汽车的点火装置，只需要瞬间放电，持续大电流放电不适合铅蓄电池。

摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明；

煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源；

储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。

铅蓄电池充电注意事项

1. 严格遵守操作规程。

2. 充电过程中，要及时检查记录各单格电池电解液密度和端电压。在充电初期和中期，每 2h 检查记录一次；接近充电终期时，每 1h 检查记录一次。如发现个别单格电池的端电压和电解液密度上升比其它单体电池缓慢，甚至变化不明显时，应停止充电，及时查明原因，消除故障，或单独进行小电流充电，使其恢复正常后，再与其它电池一起充电。

3. 整个充电过程中，必须随时测量各单格电池的温度，以免温度过高影响蓄电池性能。当温度上升到 45℃ 时应暂停充电，待温度降低到 35℃ 以下时再继续充电，也可用风冷或水冷的方法来降温。

4. 初充电工作应连续进行，不可以长时间的间断。

5. 配制和灌注电解液时，必须严格按规程和使用器皿进行操作。

6. 室内充电时，应旋下加液孔盖，使氢气和氧气能顺利逸出，以免发生事故。

7. 充电室要安装通风设备，在充电过程中，通风设备应不停工作，以排出有害气体，防止爆炸的发生，并尽量避免对人体的伤害。

8. 充电室要严禁烟火。

9. 充电设备和被充电池不应放在同一房间。充电时应按规定将被充电池连接好，然后再闭合电源开关。停止充电时应先切断电源开关，然后再拆除被充蓄电池。导线连接务必可靠，严防火花产生。

10. 充电室应经常备有自来水、 10% 的苏打水或 10% 的氨水溶液。