我国厕所的环保情况以及未来如何建设

自古以来，厕所似乎就不为人们重视。现在人们讲究生活质量了，自家装修的卫生间体面漂亮，可到了大街上找公厕，却总免不了皱起眉头。这些年来虽然有了不少改善，但还没有出现根本性的转变，公厕数量不仅少，而且条件也差，味道挺重。于是有人内急，就喜欢去大饭店，不是去吃饭，而是去上厕所。
　　国情在此，不可能把街上的公厕整得像酒店里的一样，以前搞豪华公厕，走“公厕产业化”的思路都以失败告终。这就给我们提出了一个问题，我们到底要什么样的公厕？我们为什么要这样的公厕？
　　公厕是公共设施，公共设施就得符合公众要求。公众的要求是什么？我们人多，上厕所的就会多，所以就要求厕所方便，尽量别有那么大的异味儿；我们资源少，用什么都得省水，所以就要求厕所尽量节省。这两个看似矛盾的要求，在科技手段下都能满足，有用细菌的，也有用泡沫的。一举两得，让人上厕所的时候，能感觉到时代的进步。
　　当然，搞这样的公厕，成本可能会高一些，但账得看怎么算——普通公厕大家上着不方便，而且还浪费水，各种设施的损坏率恐怕也会高些，也许一次性投资略低，但以后投入在这上面的人力物力，肯定会比建新式厕所来得多，更何况水资源又是这么稀缺和昂贵。如果账能算过来，公厕变革就是顺理成章而且意义重大的事情，就值得尽快推广和提倡。
　　比如，火车是大多数人依赖的交通工具。有媒体报道，中国每天有3000吨粪尿污水从火车上洒向铁路，火车粪便直排已经严重污染生态环境。这就给我们提了醒——*需要环保厕所的，实际上是火车。火车的车厢设计已经有了变化，还用上了暖气空调，可厕所却让人很遗憾——基本还是老样子，走到哪里，排泄物丢到哪里。从这个意义上来讲，小小的环保厕所，可能会对我们的环境产生巨大的影响。
　　近日，有廊坊市民向记者爆料，真是无奇不有，在特快列车上的厕所里发现了一株长势良好的蘑菇。结果走近一看，果然是蘑菇，当时在附近的乘客也纷纷过来观看，有的直接把这一景象拍下来，乘客们有的还在议论这蘑菇能不能吃，虽然大家一时当做是新奇的事情来议论，但不少乘客认为火车上不应该出现这种情况，特快列车上的环境还是可以的，应该不会有这种现象出现啊，也许是厕所这里太潮湿的原因吧，提醒列车工作人员注意环境卫生随时检查。厕所里一株长势良好的蘑菇。移动厕所
　　这位市民前几天乘坐T42由西安开往北京的特快列车时，在去厕所的时候忽然发现门缝底下长了东西，不会是蘑菇吧？结果走近一看，果然是蘑菇，当时在附近的乘客也纷纷过来观看，有的直接把这一景象拍下来，乘客们有的还在议论这蘑菇能不能吃，虽然大家一时当做是新奇的事情来议论，但不少乘客认为火车上不应该出现这种情况，特快列车上的环境还是可以的，应该不会有这种现象出现啊，也许是厕所这里太潮湿的原因吧，提醒列车工作人员注意环境卫生随时检查。
　　委员们建议，应在火车上安装集便箱。世界上发达国家，如西欧所有国家及美国、日本等国的火车都安装了集便箱。我国已经具有相当成熟的集便箱制造技术；制造成本也不算很高，造价只是进口集便箱的1/10。目前，从北京到上海的部分列车已在使用集便箱，其它交通工具如飞机、高速路上的营运客车等都有集便箱。
　　这“不难解决”的问题为什么还没有解决呢？朱智勇、戴秀英两位委员认为，一是此问题未能引起有关部门的重视；第二，涉及经费问题，如果每列火车都装上集便箱，以每列火车上装10个计算，是一笔不小的开支；第三，我国目前还有不少列车已经到了“退役”的年龄，有的甚至在“超期服役”，这样的火车当然没有必要再去装一些新设备了。委员们认为，在目前情况下，可以分阶段、分车次、分批次在火车上安装集便箱，如对新车、直达列车及运力较大、运行车次较多的线路先行安装。另外，对没有安装集便箱的列车要制定卫生保障措施及制度，做好消毒工作。
　　天下公厕应变革，不仅是为了上厕所更舒坦更爽快，也为了环境与未来更体面。不希望我们的后代再遗憾地说，我们历来对厕所是不太重视的。