透水混凝土目前研究现状及应用情况

国外在透水混凝土方面的研究比较早,据附属于CAN2MET的V1M1Malhortra的文献中记载:1852年在英国建造二栋房子的时候,在很难取得细骨料的情况下,人们就开发了不含细骨料混凝土。后来,这种混凝土在1950年被作为5层建筑的预制混凝土构件的建筑材料加以使用,得到了发展。由于这种混凝士是由普通混凝土中去除细骨料而成的,水灰比介于0138至0152之间比较恰当,因此,不含细骨料混凝土的强度介于114MPa,至1317MPa之间,比普通的混凝土低,只能当作间隔材料使用。但是,这项技术传到北欧后,在挪威及瑞典等寒冷地区使用含有很多独立空隙的轻型骨料从而降低其导热率,在建筑中可作为壁材使用。随后,这项技术因其在资源、能源方面的有效性,于1968年左右传到加拿大等北美地区。1973年,由CANMET制定了关于不含细骨料混凝土的规范,V1M1Malhortra将自己的研究以及过去文献上所记载的归纳起来,为世界提供了有关各种强度、静弹性系数、干燥收缩、冻结融解、透水性、热的性质、及不含细骨料混凝土的*合适的文献。

　　在美国,透水混凝土一般不含细骨料,称为无砂混凝土。关于透水混凝土的研究始于1956年,G1W1Washa应用了使用轻量骨料的透水性混凝土,有效地发挥了其绝热性及透水性并进行了报导。佛罗里达、新墨西哥和犹它州己将无细骨料混凝土作为路面面层材料用于停车区路段,佛罗里达sarasota教堂停车场,路面混凝土由I型波兰特水泥,粒径6-215mm骨料及引气剂拌和而成。为增大集料间的枯结强度,在混合料中加入一种获专利的添加剂-水性环氧聚乙烯基丙烯酸乳液,集浆比为3/1,混合料用螺旋机拌和,铺路机摊铺后,用压路机压实棍凝土,28天抗压强度达到2612MPa。与普通混凝土相差无几。佛罗里达沿海地区共修建了53座无砂混凝土停车场。