闻“聚脲产品被高铁叫停”有感

　　昨日下午看新浪新闻，《数条高铁防水层渗漏遭铁总叫停:中标厂商改配方降成本》这条新闻使我久久不能平静。该新闻主要说“通过改变配方来提高防水材料的性能，是国际常见的做法，但国内厂商却‘创造性’地将其用于降低成本，结果引发影响建筑质量的严重问题——渗漏。从2014年开始，中国铁路总公司不再招标使用聚脲材料。一个非常有应用前景的防水材料(聚脲)被毁了”。

　　鄙人大学毕业后从事建材行业已有8年，对聚脲材料有一定程度的了解，也认为是一个性能优越前景广阔的材料，但是未曾想到高铁上“防水材料”变成了“渗漏材料”。各种分析原因莫衷一是，我不是“砖家”，无法判断到底是什么因素所致，也不是业主，需要分析各方责任，更不是执法监管人员，需要调查真相。但是我所从事的结构加固行业会不会也重蹈聚脲之覆辙，我陷入了沉思。我作为负责任的、公众化的卡本加固材料公司的管理人员之一，我愿意，我也觉得必须将我们的一些有成效的经验跟大家分享，以实现“承载结构安全、成就幸福生活”之使命，实现“延长建筑寿命、节约社会资源”之目标。

　　从痛苦的回忆“汶川地震”到离奇的“哈尔滨阳明滩大桥事故”，从“楼歪歪”到“楼脆脆”，从“主动改建”到“被动验收达标”，结构安全始终是个沉重的话题。这关系到的不是冰冷的“混凝土森林”，而是人类赖以生活的空间，甚至是危难发生之时的*后一根“救命稻草”!正因为如此，卡本加固材料自成立以来，以极大的投入进行持续创新，以始终如一保证结构安全。我们持续创新的动力来源于守卫建筑结构安全的使命感和责任心，来源于人类社会*基本的需求——安全!

　　各行各业都需要创新，以提高技术水平和管理水平，提供更加完美的产品和更加精湛的服务，促进行业发展。但是持续的创新是困难的事情，需要有战略、有机制、有内容、有方法，需要从方方面面努力。正是创新这么艰难，所以创新的企业值得尊重，造假作弊的企业**可耻!

　　卡本能持续创新是由卡本的战略选择决定的。卡本的战略要求公司成为行业内的可持续发展、广受尊敬的领导企业。要达成这个战略目标，持续创新就是唯一的选择。卡本成立以来，从管理、技术、产品、市场、销售和服务等各个方面进行持续创新和革新，内容全面，成效显著。比如技术开发，卡本从成立之初产品单一，不断的产品开发，现在已是行业中产品*齐全的企业之一;卡本已经初步建立起研发配套体系及研究室，团队不断成熟与设备持续改进提升，研发能力步入行业前列;投入巨资引入欧洲进口设备，部分产品工艺引领行业发展;坚持服务至上，比如我们的《客户服务制度》要求，物流配送人员在配送货物时，必须将《产品使用说明书》发放给施工人员并讲解产品使用建议;售后技术服务人员必须在发货后3日内主动致电客户，确认客户了解施工要点及施工中是否存在特殊问题，是否需要现场技术指导等;卡本还是行业内首批引进ERP实现标准化流程管理的企业。

　　卡本通过这些创新，从不以价格取胜，因为价格是价值的外在表现。很难想象，像报道中的某防水企业以“中标价将近低了成本价的一半”中标这样的营销，能有合格的产品供应?卡本做到了“通过改变配方来提高材料质量”的一般国外企业的做法，远离了“低价——劣质——更低价——更劣质”的恶性循环。

　　加固材料行业发展10多年以来，经历了产品紧缺重视生产、供大于求重视营销、竞争激烈降质降价、产品品牌营销综合发展等阶段。产品紧俏的市场通过扩大量产占据早期市场是自然法则，供大于求通过重视营销获得发展是正道，但是因为竞争激烈就降质降价可谓自掘坟墓：结构安全关于国计民生，质量怎能禁得起打折?!降价只是无良商家饮鸩止渴的短视之举，不足以担负结构加固行业长远发展的重担。卡本认为企业要发展到产品品牌营销综合协调发展的阶段，通过产品、品牌与管理创新走可持续发展之路。

　　卡本加固，本固邦宁。目前加固材料市场供大于求、鱼龙混杂，企业应强化质量责任意识，通过创新获得持续发展，而不能步“聚脲”之后尘，轻则行业前景黯淡，重则导致结构安全事故，直至毁了生活幸福!卡本坚持“专业成就价值，质量铸造品牌，服务赢得荣誉”的理念，保持持续创新的发展理念，践行“承载结构安全、成就生活幸福”的立言!