如何保养喷浆机？

1、喷浆机橡胶板和钢衬板是喷浆机的关键部件，一定要注意它们的维修保养，以保证在工作中始终不发生故障。
压紧机构施加于橡胶板的压紧力在整个板面上分布事不均匀的，在卸料口和余气口之间*大，而且*大压力点随着转子的旋转不断前后漂移，这种压力的差异可由夹紧机构来解决，从而使喷浆机运转时结合面漏风极其轻微。喷浆机在使用中正确的夹紧对磨损消耗费用有着重要的影响。如果夹紧不当，压气将在两板之间的结合面逸出，并携带出来细微颗粒，在机旁产生粉尘，这种细砂的爆发作用会侵蚀密封板，使其在短时间内失效。橡胶板不允许在由于过分夹紧所产生的超限应力，否则会由于摩擦受热而造成过度磨损，橡胶板的耐热极限为1100C，一般在使用中不超过800C属于正常。每个班应该清洗橡胶板并检查磨损情况，如果橡胶板已被磨损到这样的程度：钢插筋与胶皮表面齐平或余气孔、进料孔有气泄漏，橡胶板就必须更换。因为这时钢衬板将会直接接触钢插筋使密封板不能充分预紧获得有效密封，而使其失去气密性。　　
钢衬板必须每周检查一次，如果出现较深的刻划伤痕（深度超过1mm），就应该重新研磨。钢衬板圆孔的边棱要经常检查，它必须保持尖锐的棱边，如果棱边被斜切，细微颗粒就会很容易渗透入结合面，增大磨损。如果换了新的橡胶板，而老的钢衬板料孔带有斜面棱边，新橡胶板的适用寿命将会显著缩短。及时修磨钢衬板，除去已磨损部分，可以省去很多麻烦并节约费用。　　
2、防粘料腔和出料弯头具有防粘功能，一般在工作时不会粘结，但每班工作结束后应打开转子，弯头进行检查清理。　　
3、应经常注意减速器的维护与保养：　　
A、每班工作后应及时清理减速器外表面粘附的拌合料等杂物；　　
B、经常观察油标，润滑油不足时应及时充填。润滑油为50号工业齿轮油或46号机械油；　
C、累计工作250小时（约三个月）后应重新更换润滑油；　　
D、应及时充填转子方轴轴承润滑油脂（方轴顶部有注油口）。