筑捷BIM:从建筑角度看建材供应大格局
近期(2017-5)NB-IoT在中国投入商用,这个大格局的技术版图才算得以完整化(NB-IoT技术原理)。从此,对于从基础设施到建筑物再到智能家居生态圈的应用,这个技术版图足可以支撑大规模的商业模式的开展。共享单车就是近期还在逐鹿中原的一例,当然单车作为交通工具只是勉强纳入到这版图来,借以说明问题,智能家居有许多应用与之非常类似,但还未见到成功的商业化。
建筑设施由钢筋水泥组成,不能进行数字化运作,就像人的肉身一样,都是依靠电子系统(建筑的弱电系统、人们手中的数字设备)与数字网络连接,当然还要经由wifi、局域网、互联网、云机房等通信网络设施。而恰巧这些设施也都属于建筑设施的一部分,互相交织着成为现代社会的基础设施系统。
古老的建筑设施行业,如同五百年不变的混凝土、千年不倒的长城,终于要迎接来自信息世界的浪潮。
传统的建筑设施的数字化运作,一直没有很好的大一统解决方案,有的都是局部的功能上的。略举几例较为大型或复杂的技术,如BIM模型以虚拟建筑信息模型来表述实体建筑(参考BIM核心理念谈4:模型),其信息数据库部分类似信息管理系统,其信息化运作尚不那么迫切地需要三维几何模型,只有在建设工程的过程中才对几何模型非常需要,其价值又仅限于此一设施,尚不够大;类似共享单车的共享经济也在房屋租赁、共享办公领域出现,这在传统上即以二维的FMS空间信息数据库来管理(传统上是CAFM,新潮的叫做IWMS,并集成BIM技术,参考FM软件功能,IBM现在将这些软件都归入IoT部门),其纵深在一个企业机构内部,规模远不及一个共享床位的Airbnb。其他普通的企业级、工程项目级应用更不用说了,楼宇BAS系统则完全被限于一栋楼的规模。
网络规模较大的有市政基础设施、铁路公路这种野外交通基础设施,信息化程度都已经比较高,平均水平高于民用建筑,如GIS领域的技术水平和市场规模都远高于同期的BIM。NB-IoT正是在这个尺度上获得了足够大的商业价值,才得以被投入商用,然后再波及建筑。
可以预见下一个时代是建筑信息化补课的时代,从BAS到BIM到FMS的全面补上历史的课,或者它们将会被卷入到一轮全新的市场格局中。曾几何时(1980-1990年代),通信网络还仅仅是建筑智能化(BAS)的子系统,从建筑界的角度看过去这些仅仅是某个子系统的信息化程度不断提高而已,至今绝大部分子系统还停留在“史前时代”(相较于互联网的发展而言)。参考:建筑智能化概念梳理
后来互联网的发展改变了全人类,一枝独秀,直至近年来又升级为移动互联网(借助移动互联网+智能手机的绝佳组合),才有此超大规模的物联网问世,物联网无疑是互联网尺度级别的事儿,BAS则仅限于楼宇,规模太小,BIM可代表建筑本体的整合信息化、也只稍大一些。互联网突前之后,开始渗透到各个领域,智能家居*为典型。
智能家居方兴未艾,正在热烈的被众多厂家追捧者成为一股新的力量,每一家都希望自己成为中心。但是除了数码电子可以随身携带和小家电尚可搬动之外,大家电和建筑设备都很难于随着人而移动,这个可移动性问题困扰着整个智能家居领域。在公用建筑领域也存在此类争议,但问题并不似家居那么突出。下载筑捷BIM工地协同管理平台www。91zhujie。com/download
所以在短期一定是围绕着建筑、连带改造着非常古老传统的弱电系统,长期则取决于厂家实力,很有可能是物联网全局图中所列那种级别的公司来一统市场,就像苹果公司“重新发明手机”——这不是随便哪家电脑公司都能做得到的划时代的大事。
如果说计算机是对人脑的模拟,那么在此基础上的互联网就是创世纪。互联网发展了二十多年,今日又进入了移动互联网、物联网时代,终于要开始撼动传统的建筑砖头了。
曾有美国市政部门利用一个很简单的APP调查道路破损情况:司机安装了之后,在路上打开它,通过手机的陀螺仪可以记录颠簸程度,上传到市政,经过统计分析之后就得知哪些地方该修了。这是一个单纯利用移动互联网+掌上设备这一*流行组合的典范案例。这在传统上就没有很好的解决方案,传统的共享单车都还要组网、布线、专用系统,成本颇高、发展极慢,2017年的今日则一举被【移动互联网+智能手机+微信扫码】的简洁方案一举替代掉。
类似例子已经很多:利用*新的大规模网络技术和智能设备,形成新的更聪明的解决方案,以极低成本创造更大的价值。我们正在迎来建筑界的互联网新时代。
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