光谷火车站建设规模及最新进展介绍

说起武汉的火车站大家最熟悉应该就是武昌火车站、汉口站和武汉站了，其实武汉市现在在建的还有一个火车站，那就是光谷火车站，这个车站建成之后将成为武汉市最大的火车站，进一步缓解另外三个火车站的运输压力，根据最新的消息显示，光谷火车站将在今年的8月底建设完工。

一、光谷火车站定位为城际列车

湖北城际铁路公司相关人士表示，光谷火车站定位为城际列车，开通后，现有的武黄、武冈、武咸三条城际铁路将从光谷火车站始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路(含至仙桃的大福支线)的终点也将从汉口站延伸至光谷火车站，进一步缓解武汉市三大火车站的运输压力，方便光谷及周边片区的市民乘车。

二、光谷火车站的建设规模

光谷火车站站场规模为5台12线，地下1层，地上2层(局部3层)。布局有东西两个站房，其中西站房建筑面积15148㎡，东站房建筑面积10870㎡。光谷火车站总占地面积约2.65平方公里，能以城铁为主，国铁为辅，将成为光谷地区的综合交通枢纽，也是武汉的第五大综合交通枢纽。

三、预计完工时间

光谷火车站位于光谷大道武汉职业技术学院东门以东，由中铁建工集团承建，是武汉“四主两辅”重要客站之一，目前，武汉市在建规模最大的火车站——光谷火车站工程主体结构已经完成，正在进行装饰装修作业和雨棚施工，预计8月底竣工。

东湖高新区管委会有关负责人介绍，根据《武汉城市圈城际轨道交通网规划(2009-2020年)》，至2020年，武汉城市圈将规划形成7条城际铁路，光谷火车站将成为联系武汉和武汉城市圈的重要交通枢纽。光谷火车站正式建成通车后，江夏尤其是庙山区域的旅客，乘坐武咸城铁20分钟左右即可抵达光谷火车站，出行更加便捷。