武汉地铁9号线一期站点

武汉地铁开通不仅方便了交通出行，更多的是沿线城市面貌的改变，促进经济、便捷交通，激活周边产业，关于武汉地铁9号线一期有进展吗，最新消息是什么，许多都还不知道武汉地铁9号线一期站点及走向，下面一起了解下吧。

武汉地铁9号线一期站点

9号线一期，起于地质大学，终于五里界。沿线大致可分为鲁磨路片区、民族大道片区、江夏大道东湖高新片区、庙山片区、五里界片区。

鲁磨路沿线算是老光谷比较成熟的区域，这里有中国地质大学、邮科院的部分老居民楼，还有中航181厂和附属居民区。这一片区工作、生活、就医等条件还是相当优越的，只是有点城乡结合部的即视感，略显嘈杂。若要讲卖地，这一区域算是无地可买，唯一可以利用的就是这里有一片城中村，但也是多少年无人愿意接盘开发。所以这一区域如若有地铁，对沿线居民无疑是巨大利好。

民族大道片区其实就不用多表，沿线能利用开发的土地都已开发完毕。这一区域商业、学区资源丰富，除了交通其余算是上乘之选。平时开车或者坐公共交通经过民族大道的应该就知道，这段三五公里的路，动辄个把小时才能走完。这就是民族大道的交通常态。所以，地铁真的是民生所需。

三环线外到汤逊湖大桥这一段叫江夏大道，但是是属于东湖高新区的范畴。这一片严格来说是最近十年才逐步开发起来的，但是一动就是雷霆之势。这一片的大部分小区都是最近十年才建成的，而且隔三环线近，周边也有不少产业布局，几乎就是整个光谷工作和生活相结合的唯二之选(另一个是金融港)。而且离汤逊湖的湖岸线也不远，也算是坐拥湖景资源。唯一的短板可以说就是交通问题，沿线的江夏大道堵，往北走民族大道也是堵，往南走庙山更是堵。如果有了9号线，那么江夏大道东湖高新片区的吸引力将更上一层楼。

庙山片区，作为“后妈”养的，真的是东湖高新区不要，江夏区不疼的一个区域。而且由于早期的规划不合理，这一片给人的感觉就是杂乱没有章法。其实就先天地理位置来说庙山就是江夏皇冠上的明珠。三面临汤逊湖，北接光谷、南连江夏城区，而且庙山以南的江夏区也有大片的可利用的土地(说的就是五里界)。只是开局一手好牌，如今打得稀烂。要说9号线沿线居民谁最期盼9号线的到来，那么无疑是庙山人民了。

五里界片区，本身区位就是在武汉四环外，就业、学区、商业、就医等条件就不会有先天优势，所以这一片区的上限就摆在那。但是优势是承接了部分光谷南大健康产业园的规划，而且可以对接配套江夏区、东湖高新区的部分产业。所以这一片区也算是矮子里拔将军了，本身房价不高，也能蹭点江夏和东湖高新的余热。如果有9号线，那么五里界又将能上半个台阶。

9号线一期(预测站点)

9 号线一期起于地质大学，终点至五里界，共设车站 13 座。

第1站:地质大学(鲁磨路中建大厦)

第2站:光谷广场(民族大道珞喻路，换乘2.11号线)

第3站:雄楚大道(民族大道雄楚大道交汇处)

第4站:中南民族大学(民族大道中南民大东二门)

第5站:南湖大道(民族大道南湖大道交汇处，换乘13号线)

第6站:龙城路(民族大道龙城路交汇处)

第7站:华师园路(江夏大道华师园路交汇处)

第8站:汤逊湖(江夏大道汤逊湖城铁站，换乘30号线)

第9站:庙山(江夏大道庙山城铁站)

第10站:庙山一路(江夏大道庙山一路交汇处)

第11站:邬树街(江夏大道邬树街交汇处)

第12站:幸福三路(江夏大道幸福三路交汇处)

第13站:五里界(庙山大道天子山大道交汇处)

9号线补充进第四轮建议规划

被称为武汉历史上最“难产”地铁线路轨道交通9号线，牵动着沿线众多居民的心。

9号线一期，起于地质大学，终于五里界。沿线大致可分为鲁磨路片区、民族大道片区、江夏大道东湖高新片区、庙山片区、五里界片区。