列车运行图新调 武汉铁路优化

继宣布全国铁路将于10月11日开始实施第四季度新列车运行图后，又发布新列车运行图调整公告，武汉铁路将有新调整。具体调整措施有新增高铁、扩充运能、车站停靠动车增加等，下面是这次优化调整的详细变化。

优化动车停靠助推当地经济发展

高坪站停靠动车增至18趟。宜万铁路新建高坪车站开通运营后，为致力精准扶贫、助推当地经济发展增添了新动力。

为进一步方便沿线居民出行，11日起，高坪车站新增停靠恩施-郑州东G2032次、武汉-成都东D366/7次、汉口-重庆北D625次、汉口-成都东D633次、成都东-南京南D2374次、嘉兴南-重庆北D2212/3次、南昌-成都东D2236/7次等动车。共有18趟动车直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地。

武铁对管内开行的动车再次优化调整

将客流较为集中的武孝城际汉口至云梦区段增开6对“D”字头列车，旅客出行选择更多；

增开襄阳东(十堰东)至汉口间开行的G6868/G6815次1对高铁，进一步扩充汉十高铁运能；

11日起，十堰东至深圳北的G1042次列车停靠枣阳站。之前，枣阳开行了始发至北京西站的G512次、至上海虹桥的G1770、G3232次高铁列车，开往各大城市的高铁进一步密切了湖北枣阳与长三角、珠三角经济区及沿线省市之间的联系；

为方便大别山老区群众出行，最高时速160公里、采取动力集中式运行的“复兴号”动车组“绿巨人”11日起首次在黄冈市黄州站停靠。

旅客晚上22点21分在黄州站乘坐南昌至北京西的D738次，次日7点42分可到北京；晚上19点53分从北京西乘坐北京至南昌的D735次，次日早上5点08分到达黄州。将黄州至北京的时空距离压缩到9个多小时，比以往缩短了6小时左右。

铁路部门调图

铁路部门每年都会进行调图，不断调图背后，是铁路高速发展带来的强大自信。

铁路调图是顺应时代发展与时俱进之举，也是对人们生活水平提高后多样化出行需求的满足。

目的：让列车开行方案布局更加科学合理，进而能够更好地服务于经济社会发展，增加人民群众出行中的获得感。

调图后运行线路更优，铁路运力再次得到释放，运能将进一步提升，运行效率更高。届时，旅客出行将更加方便快捷。

铁路部门调图原因

一方面是因为铁路部门能够统筹运用人力、信息、技术、服务等生产要素，对内强化精细管理，对外增强市场营销，通过盘活资源，综合利用多种形式，不断完善和提升客运服务质量；

另一方面，是铁路部门能够突破发展瓶颈、突破自我的一种强有力的表现，也是一种敢于应对结构难题、利益均衡、社会压力的一种自信心和决心，更是彰显铁路部门的社会担当与责任。