武汉地铁返校返岗客流高峰

2月27日至28日武汉地铁迎来了元宵节、高校返校客流，为疏通客流还增加了多条地铁线班次，其中武汉三大火车站和天河机场流量最大，现场还提供了贴心的服务，例如消毒湿纸巾、成人口罩、儿童口罩等，下面我们来看最新消息。

武汉地铁迎来返校返岗客流高峰

大学生返校了!“打工人”返岗了!

2月27日至28日，随着复工人员和返校学生等客流叠加，武汉“三站一场”(汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、天河机场)地铁站迎来客流高峰。武汉地铁按照既定预案为重点线路增加上线列车，重点交通枢纽站通过增开备用安检机、接力式搬运行李、增开快速安检通道等方式，有效疏导集中到达客流。

在2号线汉口火车站负一层的出站口，随着一趟动车抵达，绝大多数旅客都是推着行李箱的大学生，他们通过专用通道出火车站即可进入地铁站，免去了二次安检。2月27日全天，2号线汉口火车站集散量达15.5万人次，其中，进站超过11万，排名全线网第一，为春运以来最高值。27日至28日连续两天，4号线/7号线武昌火车站客流明显增大，且多数为返校大学生。

4号线武汉火车站启用了2台备用安检机，厅东、厅西两端站厅安检机数量达到4台，有效缓解排队安检现象;车站20余名管理人员全天候坚守车站，分布在各重点岗位，引导乘客有序行进，及时为有需要帮助乘客提供帮助。

8号线一期工程荣获鲁班奖

2月25日，中国建筑业协会公布了荣获2020～2021年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)的入选名单，武汉市轨道交通8号线一期工程榜上有名!

工程特点难点

1.南北干线，畅行三镇

工程纵贯武汉市区南北，连接长江两岸，衔接城市五大功能区，促进了武汉两江四岸经济社会发展。

2.隧穿长江，跨越天险

越江隧道是武汉市第一次采用单洞双线。

3.长远设计，塑造典范

越江隧道是国内第一条全长设置双层衬砌的盾构隧道和大直径的地铁隧道。

徐家棚站是国内首个地下站层高超过12米的车站，高净空、大中庭设计极大地提高了车站的空间效果。

徐东站与汪家墩站连为一体，形成华中地区规模最大、最长的地铁地下商业街，塑造了“地铁+物业”发展典范。

4.灵动地铁，彰显文化

车站装修通过艺术优化，体现出 “沿流述源、灵动地铁”整体理念，展示了地方特色，彰显了地域文化。

5.风险交织，化险为夷

施工中穿越长江浅覆土河床、长距离穿越棚户区、新四军旧址省级文物建筑、下穿武九铁路、轨道交通1号线桥梁摩擦桩基，安全风险极大，建设团队科学应对，化险为夷。

来源 | 武汉地铁运营微信