十堰市低运量轨道交通规划方案一览

10月26日，十堰市自然资源和规划部发布了市内低运量轨道交通线网规划方案。本次规划年限延至2050年，具体的线路和起讫点也都有制定，感兴趣的朋友可以来了解看看。

项目概况

为全面构建安全、便捷高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，现对十堰市低运量轨道交通线网进行系统规划。

规划年限和范围

规划年限

远期：2035年

远景：2050年

规划范围

规划范围：十堰全市域，包括8个县市区，国土面积约23680平方公里。

重点研究范围：《十堰市国土空间总体规划》提出的中心城区范围，具体范围为：南至三峡路以南，西至柏林镇、花果街道行政边界及十柳路，东至市辖区行政边界，北至黑山、闵家山、横岭山等山体山脚线，面积758平方公里。

线网方案

远期方案主要指标表

远景方案主要指标表

1号线：南北向骨干线，线路整体呈南北走向，南起于十堰站，终于东湾。全线线路总长38.4km，设站31座，平均站间距1.28km。

2号线：东西向骨干线，线路起于柏林，终于航空城，线路长33.2km，设站27座，平均站间距1.27km。

2号线支线：东西向加密线，线路起于2号线的林荫大道站，终于燕家院，线路长5.3km，设站6座，平均站间距1.06km。

3号线：南北向加密线，线路起于十堰高速客运站，终于开发区站。线路运营长18.9km，新建线路长16.4km，设站17座，平均站间距1.18km。

4号线：枢纽连接线，线路起于十堰东高铁站，终于蔡家沟，线路长20.5km，设站9座，平均站间距2.56km。

来源：十堰发布