大弯小转是如何判定
开车很多时候也有很多学问,除了了解正常的交规法之外,日常行驶过程中的礼让也是车主司机需要学习的,有时候在十字路口遇到左转弯扣分的情况,这是怎么回事呢。
不少车主都有过类似的经历:明明自己开车时很注意遵守交通规则,怎么还是被扣了分?
其实,即使开车时很注意,还是会有些“隐蔽”的违法行为容易被忽视。比如一个小小的转弯,就有可能会因此被记分罚款!
在没有左转弯箭头灯的路口,一些驾驶人为了抢行,往往刚驶出停车线就急忙转向,殊不知这样“大弯小转”的违法行为,极易引发道路交通事故。
这就是所谓的“大弯小转”,即路口左转弯车辆应该以较大的转向半径转弯,却以较小半径转弯的行为。
如何判定“大弯小转”?
《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过有信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,必须靠路口中心点左侧转弯。
通俗的来说,“大弯小转”就是左转弯车辆原本应该先直行至路口中心点附近再转弯,结果直接轧着人行横道线就转了。
“大弯小转”危害多
很多人要问了,为什么左转时不能“大弯小转”?
一方面,因为“大弯小转”转的是小弯,容易造成车辆与左侧路面标线存在一定的夹角,所以很容易轧到黄实线。
另一方面,“大弯小转”不仅违法,危险性还极大,尤其是遇到闯红灯的情况,极易引发交通事故。
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