高速服务区充电桩现状

新能源车是以后发展趋势，但是对很多车主来说，充电是个比较大的困扰，特别是春运很多车主会自驾回家，告诉服务区是否有充电桩，是否能够满足充电需求成了很多新能源车主担忧的问题，据统计显示，目前只有50%的高速服务区有充电桩。

半数服务区装有充电桩

高速上有充电桩的服务区约占50%，以京港澳、武黄、黄黄、汉十、汉宜等高速公路为主。

从使用情况看，服务区充电桩车流平峰期、高峰期的使用率分别为30%、80%。

我省高速服务区充电桩服务费每千瓦时从0.55元至0.75元价格不等，高峰和低谷时段电价也有不同，总计充电费用最高约1.95元/千瓦时。

在沪渝高速江浙段，充电桩充电功率普遍是120千瓦，但在湖北的一些服务区，充电功率实际只有60千瓦左右，导致充电时间变长，说明充电桩已经老化且维护不够，一些充电桩是近10年前生产的老设施，不但功能不够先进，且故障率较高。