全国高速恢复收费后怎么计费的

2020年5月6日起全国高速公路将重新开始收费，有与各地方的物价、还贷方式不同，因此在收费标准上也不一样。如果是政府还贷公路，收费标准将由多个部门审核后发出，经营性公路流程会更简单，那么高速公路取消收费之后到底如何收费，往下来看相关信息。

一、5月6日全国高速开始收费

2020年2月17日零时至今，全国收费公路车辆通行费都是免费的，但是从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

温馨提示：收费车辆不包括军队车、公安机关车辆、抢险救灾车、鲜活农产品运输车、联合收割机。

二、高速公路收费标准如何

根据《收费公路管理条例》的规定，车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。

中小型车收费标准：

1、政府还贷公路的，由省级交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报省级人民政府审查批准;

2、经营性公路的，由省级交通主管部门会同同级价格主管部门审核后，报省级人民政府审查批准。

根据《收费公路管理条例》的规定，收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置，设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌，接受监督。

货车收费标准：

交通运输部要求各地在测算和实施过程中满足以下三个要求：

一是确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，各省(区、市)货车通行费总收入不能因此而增加。

二是确保每一类车型在标准装载状态下的应交通行费额，不大于计重收费时的应交通行费额，也就是单个车辆在标准装载情况下的通行费支出也不能因此而增加。

三是新标准反算吨位应小于2018年和2019年加权平均总质量，且至少60%以上频次车辆受益，也就是实际交通量中，至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额。

三、鲜活农产品运输车为何要预约

为什么鲜活农产品运输车辆、跨区作业联合收割机(含插秧机)运输车辆、国际标准集装箱运输车辆，需要采用预约通行方式享受通行费优惠?这主要是由于取消省界收费站后，高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹，进行精确收费。预约采用网络预约形式，运输鲜活农产品和联合收割机的车辆可以在驶入高速公路2小时前，通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。未进行预约的，经出口收费站查验合格后，按特情业务办理退费。