武汉罗家港全互通立交最新进展2021

罗家港全互通立交最新的建设进展来了，罗家港全互通立交连接了友谊大道与二环线相交路口，目前还在加速建设当中，建成后交通会改善不少，期待通车的那一天。

罗家港全互通立交效果图

武汉二环线二七长江大桥与友谊大道快速路交会处，将建设一个拥有8条匝道的全互通立交，名为家港立交。“当初在建设二环线时已经预留了接口，这将是一个交通功能非常强的互通立交。

规划中的堤角过江通道与友谊大道快速路的交会处，则远期设计了一个工业路立交，来实现上下高架。

不影响二环线的通行，未来全互通立交跨二环线的部分将采用“顶推”施工法，通俗来说就是“拖拉法”，即上跨二环的钢桁拱桥，在武昌侧整体拼装好，然后布置两条滑道，用拖拉方式一次性将拱桥拖拉横跨二环线。

同时，全线的施工也在尽量减少路面占用，在保证路面交通正常通行的情况下进行施工，各个标段完成一段恢复一段，将城市交通影响最小化。

道路全长8.8公里

采用高架+地面辅道方式建设

作为武汉主城区“三环十三射”快速路网系统的重要组成部分，友谊大道(三环线—宏茂巷)快速化改造工程南起宏茂巷，与友谊大道(武车路—宏茂巷)快速改造工程相接，北至三环线友谊立交以西，主线长约8.8公里，道路红线宽50～75米，采用“高架+地面辅道”的建设方式，高架两端接地，主线为城市快速路，地面辅道为城市次干道。

武汉城建集团方面介绍，工程除设置罗家港互通立交之外，在铁机路、园林路及工业四路路口，分别设置3对上、下桥高架匝道桥，在宏茂巷、才华街、武汉理工大学、工业五路、京广客专西侧设置5座人行天桥，方便后续的出行。

未来工程建成后，将有利于完善武汉市主城区快速路系统，缓解区域交通拥堵，促进区域经济社会发展。