预压路基中单向塑料土工格栅桩的处理

单向塑料土工格栅系统具有发展质量好、整体进行连续好、抗拉强度要求较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好、施工管理方便等优点；非织型的土工合成纤维可以具备一定当量孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好方法结合的性质。单向塑料土工格栅一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。单向双向土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-200Mpa，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2％—5％）拉伸强度和拉伸模量。
　 单向塑料土工格栅进行预压：为提高自己软弱地基的承载力，减小发生沉降，提高建筑地基基础固结度，预先在软土地基上施加具有一定的静荷载，使地基土压密。预压是软土地基*常用的处理方法。 目的是解决允许施工后沉降的问题，适用于允许施工后沉降标准低或路堤高度低的一般路段。 超载预压法也可用于加速预压期的沉降。 作为预压或超载预压，在路堤材料合适的地方。
　 由于单向塑料土工格栅预压过程中地基的沉降，路堤的实际填筑高度应大于路堤的设计高度，实际填筑高度应等于预压过程中设计高度与沉降之和。钢塑复合研究单向塑料土工格栅以高强以及钢丝[1]（或其他国家纤维），经特殊数据处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加一些其他各种助剂，通过挤出使之成为一个复合型应用高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定水平间距进行编制或夹合排列，采用一种特殊需要强化粘接的熔焊方法技术可以焊接其交接点而成型，又为加筋土工 格栅。